Είναι πραγματικά εξοργιστικό να βλέπουμε πώς ένα λάθος μπορεί να παραμείνει αδιόρθωτο για τόσες μέρες χωρίς κανένας να αναλαμβάνει την ευθύνη να το αναγνωρίσει και να το διορθώσει. Εκδίδεται ένα απαράδεκτο και κακογραμμένο NOTAM χωρίς καμία νομική βάση και παραμένει εν ισχύ μια εβδομάδα, μετά από ένα πόρισμα επιτροπής που δεν έλαβε υπόψιν καμία ισχύουσα…
Saying “no” in aviation is not a sign of weakness; rather, it’s a demonstration of strength and professionalism.
Για πολλούς επίδοξους πιλότους, η σκέψη να πετάξουν μόνοι τους μπορεί να είναι συναρπαστική αλλά ταυτόχρονα και αποθαρρυντική. Η προοπτική του εκπαιδευόμενου πιλότου να αναλάβει τον έλεγχο του αεροσκάφους μόνος του, χωρίς την παρουσία εκπαιδευτή, αποτελεί αναμφισβήτητα ορόσημο στην αεροπορική του καριέρα, ένα σημαντικό βήμα για την επίδειξη της ικανότητάς του στο ασφαλή χειρισμό του…
Αναβαθμίζεται η TMA Αθηνών με γνώμωνα πάντα την ασφάλεια των πτήσεων αλλά και την διευκόλυνση της εναέριας κυκλοφορίας. Εδω το pdf με τις αλλαγές: Οι αλλαγές που θα ισχύσουν από 16 Ιουνίου 2022, είναι τεράστιες αλλά και σε βάθος. Ας δούμε αρχικά τις αλλαγές στα σημεία αναφοράς (VFR Waypoints): Μετονομασία του AVLON, πρώην ABLON σε ABLONAS,…
Τεχνικές ελαχιστοποίησης αποτυπώματος θορύβου του ελικοπτέρου κατα τη διαδικασία από-προσγειώσης.
999’ Class G airspace κάτω από όλες τις ΤΜΑs και ΜΤΜΑs μετά τη διόρθωση των βάσεων των ΜΤΜΑ από MSL σε Above SFC στο AIRAC AMDT 04/20 με ισχύ από 23 APR.
When departing or arriving from heliports or landing sites in the vicinity of airports especially within their CTR or ATZ, pilots filing flight plans using EuroFPL or other similar applications are advised to include in the remarks (RMK/) the supplementary information of their flight.
Did you know? You can import NOTAM areas affecting your flight from Aero webGIS to Air Navigation Pro
Saturday 22 June 2019 @ 11:00 This Air Navigation Pro workshop will take place at Dekeleia Aeroclub (Tatoi Air Base) and is for recreational as well as for professional pilots who are not very familiar with the application and want to learn their way through examples for their personal needs concerning: • Maps and approach…
Με αφορμή μια αντιπαράθεση ανέτρεξα στο AIP για να βρω κάπου την αναφορά στα vertical limits των TMA του Ελληνικού FIR και πιο συγκεκριμένα της βάσης τους. Θα μου πείτε είναι γνωστό ότι ξεκινάει από τα 1000’ σχετικό ύψος, AGL δηλαδή. Είναι κάτι που το μαθαίνουμε από πολύ νωρίς στην αεροπορική μας καριέρα. Είναι κάτι…