Athens, Greece (20 August 2025) Ryanair, Europe’s largest airline, has renewed its call for sweeping reforms across the EU’s air traffic control (ATC) system, following a disruptive equipment failure at Athens ATC Centre on Wednesday, 20 August 2025, which resulted in delays to 12 of its flights and impacted over 2,000 passengers (Ryanair Corporate). Cumulative…
UPDATE: The NOTAM was removed on 25.06.25 D0383/25 NOTAM Q) LGGG/FAXX/IV/NBO / A /000/999/3642N02429E A) LGML B) 2025-06-21 04:00 C) 2025-06-30 20:59 E) IFR/VFR TRG FLIGHTS OR FLIGHTS FOR EXAMINATION PURPOSES NOT ACCEPTED WI MILOS ATZ. Where does it specify that an AFIS airspace or aerodrome in Class G airspace, located remotely and not interfering…
Helicopter operations can be safely integrated near busy airports, even if the heliports are within the ATZs. This study reviews examples, ATC management, regulatory frameworks, safety practices, and potential applications for LGAV.
The Radio Communications Archive has resumed its online beta operations, providing an essential resource for professionals, aviation students etc. Our monitoring hours are from 0500 to 1700 UTC, ensuring extensive coverage throughout the day. We are trying to keep the archive updated with daily updates at 0900, 1300, and 1700 UTC. For those interested in…
Εχει καταντήσει σχεδόν καθημερινή η ταλαιπωρία στην TMA των Αθηνών. Όχι από τη ζέστη ή την αυξημένη κίνηση αλλά την απαράδεκτη απόφαση κάποιων ελεγκτών να απαγορεύουν τις απογειώσεις λόγω μεγάλης υποτίθεται κίνησης. CTOT δηλαδή σε VFR πτήσεις!!!! Παγκόσμια πρωτοπορία!!!
Από πέρυσι το καλοκαίρι το reporting office του Βενιζέλου ζητάει από τα πληρώματα ελικοπτέρων, όταν έχουν αναχώρηση από ελικοδρόμια κοντά στο αεροδρόμιο, κατά τη κατάθεση του σχεδίου πτήσεως να βάζουν ως Departure Aerodrome to LGAV και εν συνεχεία στο Field 18 ως DEP/ το πραγματικό σημείο αναχώρησης. Αυτό έχει προκύψει ως λύση στο ότι, κατά τα λεγόμενα της υπεύθυνης του Reporting Office, τα πλάνα δεν τα βλέπει το Delivery. Επίσης…
Η Τανάγρα πλέον απαιτεί από τα αεροσκάφη που βρίσκονται στην τερματική περιοχή της να ακολουθούν αυστηρά τις VFR διαδρομές και μάλιστα σε ύψη άνω των 4000 και 5000 ποδών!!!
999’ Class G airspace κάτω από όλες τις ΤΜΑs και ΜΤΜΑs μετά τη διόρθωση των βάσεων των ΜΤΜΑ από MSL σε Above SFC στο AIRAC AMDT 04/20 με ισχύ από 23 APR.
On December we started testing our new pilot advisory messaging system (PAM) based on Apple Wallet tickets/passes to send push notifications concerning significant advisory information for pilots flying in Greece. We are more than happy to announce that PAM is in full operational mode with more than 300 installed tickets up to date. We strongly…
Από την 1η Δεκεμβρίου οι απο/προσγειώσεις αεροπλάνων στο αεροδρόμιο της Παχής Μεγάρων LGMG θα περιορίζονται στο Maximum Demonstrated Component όπως αυτό αναφέρεται στο flight manual του αεροσκάφους. Landings at Megara airport LGMG are restricted to the Maximum Demonstrated Component of the aircraft’s flight manual. Ελπίζουμε ότι ο υπογράφων την διαταγή ΔΕΝ είναι χειριστής αεροπλάνου…